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豪华邮轮,多豪华才算

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  提起豪华邮轮,人们往往有一种偏见—越大越豪华,其实不然。豪华邮轮业经过一个多世纪的发展,早就形成了非常细化的市场。从邮轮体积的角度看,现在国际市场上提供各种规格的船,而它们最大的共同点就是—都很豪华。

  那么,定义邮轮豪华程度的标准是什么呢?如同评价一家酒店,对豪华邮轮的评估也离不开一些基本指标:餐饮水准、工作人员服务质量、客房的舒适程度、休闲娱乐配套设施是否齐全等。除此之外,还有一点非常重要,那就是邮轮的个性。

  这里,我们向你介绍三款具有代表性的豪华邮轮及其个性化的设施和服务。

  Queen Mary (女皇玛丽2号) :世界最大的豪华邮轮

  去年初首航的Queen Mary 是目前为止世界上最大的豪华邮轮,造价8亿美元,重151400吨,高1132英尺,载客量为2620人。它也是近35年来,为横穿大西洋专门建造的第一艘豪华邮轮。

  在它14层的超大船体中,除去客房和10间特色餐厅,还有1座双层剧院、1个天文馆、1所大型图书馆,以及夜总会、酒吧、购物中心、邮局、电脑房、健身中心、泳池、Canyon Ranch温泉俱乐部等系列设施,加之船上来自世界各地身份不同、气质各异的乘客来往穿行,使Queen Mary 成为一个名副其实的海上花花世界。

  Queen Mary 的最大特色在于它营造的文化氛围。早在首航前,邮轮公司就和英国牛津大学签约,邀请其各个专业的知名教授来船上办讲座。讲座的主题五花八门,“大西洋文化”、“战争中的妇女”、“当代文学”、“时装的演变”,甚至有一个讲座的名字叫做“中国与海洋的关系”。

  Queen Mary 上提供的餐饮服务也为人称道,10间特色餐厅几乎提供了世界各地的美味,其中7层的亚洲风味餐厅Lotus更得到资深邮轮评论家Greg Straub的高度赞赏。不过,同样是在7层,另两家名为Queen‘s Grill和 Princess Grill的高级餐厅,只有订了最高价位客房的乘客才能进去用餐。邮轮上的一些其他服务也依房间等级各异,难怪Greg Straub在正面评价了Queen Mary 后又加了一句:“这是两个阶层的豪华邮轮。”

  Silver Wind (银风号) :世界最豪华的小型邮轮

  虽然Sliver Wind 已经在欧洲、地中海、南美以及非洲航行了10年,曾经乘坐过或者还没乘坐却不断听到别人对它赞美的人,都向往着下一次“银风之旅”。这艘重16,800吨的6层小型邮轮载客量仅296人。然而,为这群人提供服务的工作人员却达212人。普通巨型豪华邮轮乘客与工作人员的比例一般为2:1,有时甚至达到3:1,相比之下,“银风号”上的游客简直是在享受一对一服务了。

  从功能上讲,“银风”可以说是一个缩小了的Queen Mary ,拥有巨型邮轮有的一切主要设施。不同的是,几乎100%海景客房,75%带私家阳台,使船上的每一位乘客都是VIP。这里的“豪华”不靠和教堂一样高、和皇宫一样富丽的中庭,也不靠游泳池和餐厅的数量,而是表现在扎实、地道和体贴的软硬件服务上—只要你说出一个喜欢的红酒牌子,它就会出现在你今天的晚宴桌上;如果你觉得枕头不舒服,向工作人员提出来,他们马上给你换;想在何时、在哪儿(餐厅、甲板,或是客房)用餐全凭你,美食会准时由专人奉上。

  “银风”的票价最高达750美元一天,其中包括在船上除私人购物之外的一切费用—甚至是小费,以及在船下的住宿和交通费用;船上的所有工作人员平均年龄在40岁以上,均为受过专业训练并具有丰富经验的“老邮轮”。了解到上面这些,对于它昂贵的票价,也就不足为奇了。

  Jewel of the Seas (海洋珠宝号) :主流邮轮生活的代表

  去年5月首航的“海洋珠宝号”邮轮是皇家加勒比邮轮公司的最新邮轮。“海洋珠宝”属于该公司五大系列邮轮中的“灿烂系列”(Radiance class),重90,090吨,载客量为2112人。

  “灿烂系列”邮轮承担了公司每年4月至11月的大部分欧洲航线,丰富的停靠港口使航程覆盖了众多欧洲历史名城和旅游胜地。由于欧洲航线是皇家加勒比公司进入中国市场首推的项目,所以我们的欧洲处女航很有可能“邂逅”这款“海洋珠宝”。

  与该公司的“航行者系列”(Voyager class)和“君主系列”(Sovereign class)邮轮崇尚力量和冒险的风格不同,“海洋珠宝” 蓝白相间的流线外形和精巧而具艺术气质的内部装潢,使其更像一位美丽优雅、雍容华贵的少妇。不过,船上仍然保留了皇家加勒比邮轮的经典海上运动设施—攀岩墙、迷你高尔夫球场,和一个可以从事多种体育运动的标准运动场。

  不知是巧合还是故意安排,邮轮上的日光浴室及温泉区具有很强的东南亚情调—泰式庙宇、披金戴玉的石头大象、亚热带常绿植物,还有浓郁神秘的熏香,或许它在建造初期就瞄上了亚洲市场。  

 
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