中国旅游网
  当前位置:  中国旅游网>>>>旅游新闻>>中国旅游新闻>>正文

民航旅游重启前的变数 

打印

    对于不少行业来说,SARS给它们带来了“一些影响”,而对于旅游业来说,SARS带来的影响就是“销声匿迹”,一个原本红红火火的行业竟然转眼间就不见了。与之同病相怜的自然少不了息息相关的民航业,明知赔本依然要飞,影响之大不言自明。
    6月,旅游业重新启动终于见到了一丝曙光,当香港和广东被世界卫生组织解除了旅游警报后,国家旅游局宣布“做好从6月份起有限制地开放省(区、市)内居民的国内旅游以及从7月份起原则上恢复开展全国入境旅游团队接待业务的准备”,虽然,“在世界卫生组织尚未全面解除对我国部分省份的旅行警告前,全国各地继续坚持‘不组织大型旅游活动’、‘不组织跨省区市的旅游促销和旅游经营活动’、‘不组织到尚未建立起健全有效的非典预防、治疗、控制工作系统的边远地区和农村地区旅游”。但至少,闷了一个春天的人们终于可以畅想未来的旅程了。
    对于游客,交通工具依然是困扰心头的阴影,假如到达目的地之后的旅游过程安全了,中间的运输环节又如何?乘机安全有无保障,必然是旅游业重启中的一个关键环节。
    80倍与99.99%  “恐机症”渐渐远去
这两个数字一段时间来被民航部门大力宣扬,它们在某种程度上保障着乘机的安全。
    以空中客车飞机为例,其客舱内提供的空气量是乘客呼吸所需要空气量的80倍,其中一半以上的空气是从外部进来的新鲜空气,所有空气平均每3分钟彻底更新一次,只有不到一半的空气经过了过滤后被循环使用。向飞机厕所、厨房和货舱提供的空气则直接排出了舱外,不再过滤循环使用。
    波音系列飞机的空气动力装置与空客飞机相似,飞行过程中,飞机两侧的发动机不停地吸入新鲜空气,飞机过站时,则由飞机的辅助动力装置向客舱提供新鲜空气,飞机尾部的排气装置则不停地排放废气。新进来的空气经过管道直接进入驾驶舱和客舱,这能够保证驾驶舱有100%的新鲜空气,客舱里的新鲜空气比重也占到了50%以上。客舱里其余空气则是经过分布在飞机各部位的四个空气过滤装置经过滤后循环使用的。有关专家称,这些被称为高效微粒空气过滤器的装置去除了只有在显微镜下才能看到的细菌和病毒群颗粒,效果高于99.99%。飞机客舱中的空气是上下流动,空气的入口在行李架上方的侧壁板上,排气孔则在地板上,因此不会造成空气前后流动,坐在后面的乘客也就呼吸不到前面乘客呼出的废气。因此,飞机客舱内的空气质量比起办公室、电影院、火车和公共汽车等封闭性场所相比要好得多。
    即便是99.99%,也还有一丝的安全隐忧。在各机场纷纷引进红外体温探测器后,民航总局日前又发布了今年第2号公告,自2003年6月1日起,国内航班旅客乘坐飞机旅行时应填写全国统一格式“健康申报卡”,并接受健康检查和询问。公告要求,所有国内航班旅客在办理登机手续前,要如实填写“健康申报卡”,以便必要时进行联系,旅客可根据航站楼内提示牌,领取“健康申报卡”并准确填写后方可办理登机手续;值机人员在办理旅客登机手续时,将回收“健康申报卡”,经查验无误后,予以办理登机手续。 
    SARS保险成功“登机”
    困境中,仅仅宣传安全保障自然是不够的,于是,保险作为对乘客更切实的保障就显得额外重要。在中国人保宣布推出国内首款针对SARS开发的承运人责任险时一周后,国航、东航、南航、北方、西南、西北等18家航空公司就纷纷投保,累计责任限额高达1.294亿元人民币。
    这一险种的全称叫做“承运人SARS责任保险”,针对的主要投保对象是民航、铁路、轮船、汽车等公共交通的承运人。当乘客在投保人的交通工具上被感染SARS时,保险公司可以代替承运人来为乘客提供相应的伤亡赔付和住院津贴保障。根据交通工具和发生风险概率的不同,承运单位可为每位乘客所投保的赔偿限额从2万元至20万元不等。除了主险外,该险种还包括为司机和乘务人员提供保障的附加险。
    据悉,此次投保的18家航空公司为每位乘客所上的保险赔付限额都是20万元。如果一名旅客在乘坐该航空公司飞机的过程中感染上SARS,保险公司将在其住院治疗期间每天支付200元住院补贴,最高累计支付限额为2万元。如果该乘客不幸病故,中国人保将向其受益人一次性支付身故赔偿金20万元。国航、东航和南航这三大航空公司的投保限额都是1000万元,一些航空公司还为机组人员投保了“附加司乘人员SARS保险”。
    SARS保险终于成功登机,这自然让乘客多了一份保障,但铁路、汽车等乘运人则对这一保险乏有反映。据记者了解,目前至少在北京市场,还没有一家铁路或公路的承运单位就此保险与人保公司进行接洽。这个问题也必将直接影响到将来的旅游业重新启动。
    超低票价首战香港
    在香港被解除旅游警报后,机票价格素来坚挺的香港港龙航空作出了一项惊人举措,该公司向市场推出了2000张特惠机票。5月份,只要在香港消费满1000元,就可以拿到香港到泰国普吉及北京、上海等11个内地城市800~1000元的特惠机票。一周后,这2000张机票就被一抢而空。
    6月底前,该公司的特惠机票价格仅仅相当于平时的1/3,从北京往返只要1650元。而且如果参加三天两夜畅游香港活动,则只要2000元就可以享受包括四星级酒店住宿、往返机票在内的所有项目。
    港龙引爆了香港航战的导火索,此后中国国际航空公司推出600张999元香港至北京、大连的机票,及400张香港往来成都、重庆及贵阳的799元机票;南航则提供500张香港-武汉每张900港元的往返机票;港联航空干脆推出408元香港前往澳门的单程直升机观光游服务。日本航空、加拿大航空、新西兰航空和南非航空公司纷纷跟进,宣布部分香港至夏威夷、洛杉矶、温哥华、多伦多、奥克兰和约翰内斯堡等城市的往返机票仅为3000港币。到5月26日,先后有26家航空公司抛出超低票价争抢顾客。
    比北京更早遭遇SARS侵袭的香港已经迸发出对旅游的全面热情,北京还会远吗?这个秋天或许更值得期待。


 
 

 
信息类别:中国旅游信息 返回顶部↑
雾里看山	庐山风景 四川黑竹沟图片 四川理塘塘风景图片 若尔盖风景图片
雾里看山 庐山风景 四川黑竹沟图片 四川理塘塘风景图片 若尔盖风景图片
 
木格措风景图片 四姑娘山风景图片 中甸风景:香格里拉 西藏图片:走进拉萨
木格措风景图片 四姑娘山风景图片 中甸风景:香格里拉 西藏图片:走进拉萨
 
+ 站内搜索 +
+栏目导航 +
+ 热点文章 +
+ 相关文章 +
+ Sponsored Links +
Copyright ©2005-2009 . China Holiday Travel Visit All rights Reserved  .  Tel: 0086-28-86082022 86082122 .  E-mail: tripschina#gmail.com
CYTS-四川省中青旅 · 旅行社经营许可证号:L-SC-GJ00005 .  网站ICP备案号: 05001981号
版权所有: 中国旅游网  保留所有权利  China Travel Blog.BIG5  Powered by Dongjin NET