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香港与内地航线引入更多竞争 港联飞广州1180元

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  据香港大公报报道,以香港为基地的港联航空3日开幕,同时宣布于下月推出来往香港与广州的航线,双程机票的票面价是一千一百八十港元。有学者估计,内地航线引入更多竞争后,票价水平有望下调约一成半。

  昨日开幕的港联航空,是由“赌王”何鸿燊家族控制,拥有一架巴西航空工业集团制76座ERJ-170型支线飞机。公司总裁谢天赐在机场说,将在今年九月开办每天五至六班来往广州航线,年底前再开辟杭州、南京、重庆和宁波航线,并计划以每年两架新飞机的增长率,进一步扩展内地航线网络。

  他表示,港联航空的经营模式,是提供香港来往内地城市的支线飞机频密穿梭服务,吸引更多商务旅客经香港转飞其它城市,从而巩固香港航空枢纽的地位,目前正与一些在香港经营长途航线的航空公司商讨机票联网合作,共同开拓客源。

  他强调,公司不会走“廉价机票航空”路线,订定票价的准则将与现有经营航空公司相若。

  除了港联航空外,起步更早的香港中富航空早已在今年初陆续开通多条内地航线服务,包括南宁、济南、海口和三亚,计划在未来一至两个月,再增加桂林、昆明、长沙和天津等航点。该公司还正在争取飞往杭州、南京和重庆等航权。

  香港与内地去年九月达成最新的航空安排,取消经营来往两地航线的指定航空公司数目后,有关市场随即出现一片新景象。除了香港有新公司加入外,内地不少地方航空公司也即将或已经开办了新航线,包括海南航空、山东航空、深圳航空、四川航空和上海航空等,市场再不是由内地三大航空集团、港龙及国泰等主要公司占据。

  香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国认为,香港来往内地航线引入更多竞争,将令票价出现下调压力,长远而言跌幅大约有一成半,但不会像现时曼谷或新加坡等来回机票跌至低于一千元水平。

 
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