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在瑞士乘着最慢的快车旅行

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  火车旅行似乎属于上个世纪,属于我们回忆的某些残片。在美国亚拉巴马,蒸汽机车的缅怀者就组成了俱乐部,每年定期团聚并且出游一次,他们提出的口号也有趣:“只要坐上火车,目的地就不重要。”

  没错,当飞机旅行蜕化成一顿快餐,选择火车缓慢而浪漫地穿越山峦,正在成为一种奢侈的享受。今年正值瑞士著名的冰川快车通车一百周年志庆,就让我们踏上这趟世界最慢的快车,像那些火车客自诩的那样———在另一个时空隧道里开始我们浪漫的穿行。  

都来吹吹阿尔卑斯长号

  跳上世界最慢的快车  “在瑞士著名的山区铁路中,从圣莫里茨(ST.MORITZ)到采儿马特(ZERMATT),从4049米高的皮兹伯尼纳峰(PIZBERNINA)到4478米高的马特洪峰(MATTER鄄HORN),一列火车在七个半小时中横跨291座桥梁,穿过91条隧道,翻过2033米高的峡谷,这是驰骋在瑞士阿尔卑斯山中的冰川快车(GLACIEREXPRESS)———世界上开得最慢的快车,这列舒适的火车带你穿过未被破坏的自然处女林,安静的阿尔卑斯山牧场,急湍的山涧溪流和险峻的山谷悬崖,领略阿尔卑斯山区的传统风土人情。”

  看过这段文字的人,难免有立刻跳上这列“最慢的快车”的冲动,并在心里揣测会在这段传奇的旅途中遇到什么,我也一样。

  登上红色的冰川快车,靠着红色的软椅,向窗外望。窗子出奇的大,透过车顶边上的玻璃窗,蓝天白云衬托着高高的山峰逼入眼帘。

  
 
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