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国外:不一样的自驾车旅游方式

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  日本的社员旅游   在日本,很难请得到假,即使积有很多带薪假期,连续2天以上的假期还是很难得到批准。所以,自己外出旅游几乎是难以实现的。惟一可指望的,就是一年一度的公司旅游了。

  许多较大型的公司都有组织公司的全体职员外出旅游的习惯,被称为“社员旅游”。这种公司旅游可促进干部与职员间的交流,同时也是一项公司福利。日本人与中国人旅游的目的和方式不同。中国人比较喜欢去一些旅游点观光一番,而日本人认为旅游是要放松一下,大家难得聚到一起,要在餐馆好好吃一顿。女孩子则喜欢海外的东西,于是每到一处都要大肆购物。社员旅游大多热衷白天购物,晚上喝酒。



  美国的巴士旅游   在美国平均每两人有一辆汽车。虽然私人汽车多,但人们出远门旅游还是喜欢乘巴士。美国良好的公路状况为长途汽车旅游奠定了坚实的基础。无论普通公路还是高速公路,汽车尤其是大客车行驶在路上都十分平稳。即使在时速达到180km/h,也不会颠簸。跑在长途公路上的旅游巴士大都是新型巴士,车内有空调、彩电、厕所等设施,且一般在途中为乘客免费提供食物及饮料。

  像“灰狗巴士”这样的垄断公司还提出了许多诱人的服务,如只要买一张到达目的地的车票,途中任何一站可下车去看风景,看完了再乘后班巴士继续赶路,只要在一个月内赶到就可以了。这种灵活的服务方式吸引了大量游客,且费用是飞机票的40%。在美国乘巴士旅游的确是很多人既实惠又方便的选择。



  欧洲的自驾车旅游     欧洲国家铁路系统四通八达,因此自助旅游者大多选择火车为主要交通工具。不过若你计划在欧洲来一趟深入之旅的话,火车的作用就显得有局限性了。欧洲租车公司专门经营欧洲各地区汽车租赁的业务,它最大的优点就是退车手续方便以及费用合理。



  法国的带薪旅游  法国的假日特别多,而工作反而像是“点缀”,似乎人们是假放得没劲了,才回来上几天班。法国除了民众性节日如元旦、“五一”国际劳动节、国庆节之外,还有很多宗教性节日,比如圣诞节,全国从12月25日起放假2天,但事实上,加上周末及随后而来的元旦节,假期可达到10天左右。法国的带薪休假日一般为30天(星期日不计算在假期内),如星期五出发度假,周六不算在假期内,则顺延1天。

  出发度假期间若生病,假期可顺延。休假期间生病,不能补休生病的日子,但可享受医疗和带薪假期补贴。有钱又有假,法国人可以算得上最会休闲旅游的了。





 
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